Aannemer Qumey Metaal start op dinsdag 1 september 2026 met de renovatie van de basculebrug van de Zeelandbrug. De werkzaamheden duren tot en met maandag 12 oktober 2026. Met de renovatie wordt de veiligheid en bereikbaarheid van de basculebrug voor de komende 25 jaar gewaarborgd.

Renovatie noodzakelijk

De Zeelandbrug is gebouwd in 1965 en is een belangrijk icoon van de Zeeuwse infrastructuur. Door de leeftijd van de brug, vermoeiing van het materiaal en het toegenomen aantal zware voertuigen zijn scheuren ontstaan in het stalen rijdek van de basculebrug. Renovatie is noodzakelijk om de brug ook na 2026 veilig te kunnen blijven gebruiken.

Om de risico’s in de voorbereiding en uitvoering van de werkzaamheden zo laag mogelijk te houden, is gekozen voor een gerichte en robuuste aanpak. Daarbij worden eerst de scheuren in het rijdek gerepareerd. Vervolgens wordt het rijdek voorzien van een stalen plaat. Hiermee wordt de levensduur van de basculebrug met circa 25 jaar verlengd.

De eerder voorziene combinatie met asfaltwerkzaamheden wordt losgelaten. De renovatie van het asfalt werd eerder gezien als een meekoppelkans. Het asfalt verkeert momenteel echter nog in goede staat en heeft naar verwachting nog voldoende levensduur voor de komende jaren. Zodra de planning voor de renovatie van het asfalt bekend is, wordt bekeken welke maatregelen nodig zijn en of deze mogelijk binnen reguliere stremmingen kunnen worden uitgevoerd.

Gedeputeerde Harry van der Maas (Infrastructuur): “Ik ben blij dat we een deskundige aannemer gevonden hebben, die binnen de tijd en budget de werkzaamheden kan uitvoeren. Het is belangrijk dat de basculebrug dit jaar wordt opgeknapt, zodat we voor de toekomst de verkeersveiligheid kunnen garanderen. De Zeelandbrug is niet alleen een icoon, maar ook een van de belangrijkste verkeersaders van Zeeland.”

Planning en bereikbaarheidsmaatregelen

Tijdens de werkzaamheden is de Zeelandbrug gedurende zes weken afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. Om de hinder zoveel mogelijk te beperken, is een uitgebreid bereikbaarheidsplan opgesteld. De omleidingsroutes voor gemotoriseerd verkeer lopen via de N57 over de Oosterscheldekering en via de A4 en A58.

Fietsers en hulpdiensten ondervinden geen hinder tijdens de werkzaamheden en kunnen gebruik blijven maken van de Zeelandbrug. Met Connexxion zijn afspraken gemaakt over aangepaste busroutes en dienstregelingen voor scholierenvervoer.

Mark Meijers, directeur van Qumey Metaal: “De renovatie van de basculebrug is een belangrijke stap om de betrouwbaarheid van deze iconische verbinding te versterken. Door nu gericht en robuust te handelen, zorgen we ervoor dat de Zeelandbrug veilig en functioneel blijft. Samen met onze partners en de omgeving werken we aan een goed functionerende en betrouwbare verbinding voor de regio.”

Samen werken aan bereikbaarheid tijdens de renovatie

Wij realiseren ons dat de afsluiting van de Zeelandbrug gedurende zes weken een grote impact heeft op inwoners, ondernemers en bezoekers van Zeeland. De renovatie is echter noodzakelijk om de basculebrug de komende 25 jaar weer veilig te kunnen blijven gebruiken.

Om de hinder tijdens de werkzaamheden zoveel mogelijk te beperken, vragen wij inwoners, ondernemers en organisaties om bewust te kiezen voor alternatief reisgedrag. Door waar mogelijk thuis te werken, buiten de spits te reizen, samen te rijden of de Oosterscheldekering te vermijden, blijft de regio beter bereikbaar voor noodzakelijke reizen. Wij verwachten dat de maatregelen die samen met de omgeving zijn voorbereid, bijdragen aan een zo goed mogelijke doorstroming en bereikbaarheid tijdens de afsluiting.

Bron:  https://www.zeeland.nl/actueel/aannemer-qumey-metaal-start-september-met-werkzaamheden-basculebrug