NEDERLAndse Bruggenstichting
Het doel van het platform is het vergroten van de technische en architectonische kwaliteit van Fiets+voetbruggen. Dat wil het Platform bereiken door het verspreiden van kennis over het ontwerp proces in samenwerking met alle betrokken partijen.
De Nederlandse Bruggenstichting en Platform Bruggen (ondersteund door CROW) hebben de handen ineengeslagen en een mooi evenement in 2025 neergezet. Een inspirerende dag vol plenaire sessies, workshops, en volop netwerkmogelijkheden.
Platform Bruggen bundelt krachten van alle partijen in de bruggensector. Kennis wordt gedeeld en geborgd en samen worden innovaties versneld die bijdragen aan een efficiëntere en effectievere invulling van de vervangings-, renovatie- en verduurzamingsopgave.
Agenda
 |
Symposium Fiets+Voetbruggen van de lage landen van 12.00 tot 18.00 uur in Utrecht |
 |
Leernetwerkbijeenkomst Samenwerkingsplatform Circulaire Bruggen en Viaducten: meten van circulariteit van 10.00 tot 12.30 uur |
|
Opdrachtgeversoverleg Samenwerkingsplatform Circulaire Viaducten en Bruggen van 12.30 tot 14.30 uur |
11e Symposium Fiets+Voetbruggen van de Lage Landen
|
Wanneer: Donderdag 13 november 2025 Programma van het 11e symposium Fiets+Voetbruggen | 13 november 2025 |
AANMELDEN |
Onderzoek vernieuwing Haringvlietbrug gestart: nieuw brugdek op bestaande pijlers
31 oktober 2025
De Haringvlietbrug in de A29 is een belangrijke schakel tussen Zuid-Holland, Noord-Brabant en Zeeland én een belangrijke route voor internationaal verkeer. Door steeds meer en steeds zwaarder verkeer heeft de stalen kokerbrug uit 1964 last van vermoeiingsverschijnselen en zijn er scheuren ontstaan. In 2023 is het beweegbare deel (de klep) vervangen omdat dat dringend nodig was. Rijkswaterstaat bereidt nu de vernieuwing van het vaste deel voor. Daarvoor wordt in de planfase de vernieuwingsvariant uitgewerkt van een volledige vervanging van het brugdek op de bestaande pijlers. Dit doet Rijkswaterstaat in samenwerking met de ingenieursbureaus Arup en Tauw.
Boek ‘Schipbruggen: een verdwenen wereld’
woensdag 8 oktober 2025
https://www.bommelerwaardgids.nl/nieuws/algemeen/22235/boek-schipbruggen-een-verdwenen-wereld
HEDEL - Nederland kende vroeger in totaal elf schipbruggen waaronder over de IJssel bij Doesburg, Zutphen en Deventer én over de Maas bij Hedel. Historisch onderzoeker Wilke D. Schram schreef een boek over deze verdwenen en vergeten wereld: ‘Schipbruggen 1600-1952. Tussen veerponten en vaste bruggen’. Schipbruggen bestaan uit een serie schepen, waarop een wegdek was geplaatst. Ooit waren ze onmisbare schakels voor boeren, reizigers en kooplieden om de grote rivieren in ons land over te steken. Ze vervingen de traditionele veerponten en sommige bleven tot na de Tweede Wereldoorlog in gebruik. De bruggen waren heel belangrijke knooppunten voor het wegverkeer. Ook in Hedel lag er geruime tijd een schipbrug. Wie kort na de Napoleontische tijd de weg nam van Den Bosch via Utrecht naar Amsterdam kwam drie veerponten tegen: bij Hedel over de Maas, bij Zaltbommel over de Waal en bij Vianen over de Lek. Na lang jarenlang aandringen kreeg Vianen in 1840 een schipbrug en ’Den Bosch meende niet achter te kunnen blijven: vanaf 1850 werd actief druk uitgeoefend op de regering in Den Haag.
Uitnodiging: Sla een brug naar de toekomst. Doe mee aan CoP 2025
Ben jij deelnemer aan de activiteiten van de Bruggenstichting en wil je actief bijdragen aan de verduurzaming en innovatie van onze infrastructuur en kunstwerken? Dan nodigen we je van harte uit om deel te nemen aan de Communities of Practice (CoP’s) 2025.
Wat zijn CoP’s?
Communities of Practice zijn groepen waarin professionals uit ontwerp, uitvoering, beheer, beleid en onderzoek samenwerken aan actuele praktijkvragen. In de CoP’s staan vragen centraal als:
• Hoe verlengen we verantwoord de levensduur van constructies?
• Hoe passen we circulaire of innovatieve materialen toe zonder belemmeringen?
• Hoe doorbreken we bestaande routines en versnellen we acceptatie van nieuwe oplossingen?
Bekijk hier hoe de Krúsrakbrug in Sneek van zijn plek wordt gehaald
Blokje voor blokje. Zo werd de Krúsrakbrug van Sneek omhoog getild. De brug heeft onderhoud nodig en daarvoor moet hij tijdelijk verhuizen.
Het werk begon zaterdagochtend al vroeg. Met vijzels op een zogenaamde SMPT, dat is een zelfrijdend vervoersmiddel, werd de brug centimeter voor centimeter opgetild. Dat duurde langer dan verwacht, maar toen het Krúsrak op zijn transport stond, was hij zomaar weg.
Er ligt een tijdelijke brug als vervanging.
Liesbosch archief
De Nederlandse Bruggenstichting is in het bezit van het Liesbosch tekeningen archief.
Het gedeelte wat de bruggen betreft is ook gedigitaliseerd.
Bruggenfestival 2025
Wij kijken terug op een inspirerende dag!
Hier kunt u de meeste presentatie terug lezen en foto's bekijken.
Bruggen over de Maas
Van Bron tot Zee
De corebusiness van de Nederlandse Bruggenstichting omvat veelal berichtgeving over Nederlandse bruggen. Maar in deze uitgave kijken we ook over de grens, in zuidelijke richting. Om precies te zijn volgen we de Maas in haar loop van de bron op het Plateau van Langres (Noord-Frankrijk) via België en door Nederland tot de uitmonding in zee in het Haringvliet.
Nationale Bruggenbank
Als grote opdrachtgevers van infraprojecten hebben gemeente Amsterdam, Rotterdam en Rijkswaterstaat de krachten gebundeld om samen met de Bruggenstichting een onafhankelijke bruggenbank op te zetten, om hergebruik van bruggen voor alle overheden laagdrempelig en toegankelijk te maken.
Klik hier om direct naar de website nationalebruggenbank.nl te gaan.
