Bruggenstichting
Welkom op de website van de Nederlandse Bruggenstichting

Het doel van het platform is het vergroten van de technische en architectonische kwaliteit van Fiets+voetbruggen. Dat wil het Platform bereiken door het verspreiden van kennis over het ontwerp proces in samenwerking met alle betrokken partijen.
Oude brug uit Tanthof krijgt bestemming op campus van TU Delft
Een houten fietsersbrug uit de wijk Tanthof heeft onlangs een nieuwe plek gekregen aan de Huismansingel op de campus van de TU Delft.
Het is bijzonder dat een bestaande houten brug in z’n geheel een nieuwe bestemming krijgt. De gemeente Delft en de TU Delft vonden elkaar voor deze duurzame oplossing dankzij de bemiddeling van de Bruggenbank, waar ook Royal HaskoningDHV aan is gekoppeld.
De brug en het pad aan de Ghanastraat waren te steil geworden voor fietsers en voetgangers. De gemeente wilde de brug verlagen, maar koos uiteindelijk toch voor een nieuw exemplaar dat beter paste bij de omgeving. De huidige brug was echter nog in prima conditie. Om hergebruik mogelijk te maken, bood de gemeente de verbinding aan op de Bruggenbank.
Agenda 2023
![]() |
Webinar: Augment and Accelerate Bridge Inspections with Digital Twins 22 Nov 13:00 GMT |
![]() |
IABSE Webinar: |
![]() |
14 maart 2024 |
107 ton zware brug op z’n plek gelegd
Kijken naar werk is ook leuk. Het plaatsen van een enorme fietsbrug in de nacht van zaterdag op zondag wordt gadegeslagen door tientallen toeschouwers. De bijzondere tilklus verloopt vlekkeloos.
Zaterdagavond 22.00 uur. De brug voor fietssnelweg F35 die straks over de Lambertus Buddestraat in Enschede komt te liggen, is klaar voor transport. De brug is gemaakt bij Buiting Staalbouw op bedrijvenpark XL Businesspark. Ook de brug voor de F35 over de Tubantiasingel is door het Almelose bedrijf gemaakt. Het zijn flinke jongens, die bruggen die bij Buiting worden gemaakt. De brug over de Tubantiasingel is ruim 30 meter lang. De brug die dit weekend wordt geplaatst over de Lambertus Buddestraat is maar liefst 47 meter lang. Het stalen gevaarte weegt 107 ton.
Het 2e prognoserapport “vernieuwingsopgave infrastructuur” van TNO
Op 14 november 2023 publiceerde TNO het 2e prognoserapport “vernieuwingsopgave infrastructuur”.
Het komt met de volgende aanbevelingen:
- Verhoog de urgentie bij beheerders; vooral bij gemeenten en provincies;
- Verbeter het inzicht in de aard en omvang van de vernieuwingsopgave;
- Stimuleer samenwerking op verschillende bestuursniveaus en creëer een integrale aanpak;
- Maak een effectieve aanpak van de vernieuwingsopgave mogelijk;
- Overweeg de oprichting van een vernieuwingsfonds voor de civiele infrastructuur;
- Bied handelingsperspectief voor de vernieuwingsopgave door in te zetten op innovatieve werkwijzen.
Platform Bruggen zal zich inzetten om de uitvoering van de aanbevelingen te ondersteunen en uit te dragen.
Het volledige rapport is te vinden via:
https://www.tno.nl/nl/newsroom/2023/11/vernieuwing-infrastructuur-essentieel/
Bruggendag 2024
De Bruggendag 2024 is gepland op 14 maart 2024.
Schrijf deze datum alvast in de agenda.
Nadere informatie volgt.
Nieuwe brug voor voetgangers en fietsers in Amsterdam

6 november 2023
Bron: Gemeente Amsterdam
Over de sloot langs de Schipluidenlaan komt een nieuwe nieuwe brug voor voetgangers en fietsers. De brug loopt door vanaf het zebrapad.
Deze nieuwe brug verbindt het Koningin Wilhelminaplein met de Schipluidenlaan en zorgt voor een betere route van en naar station Lelylaan. We beginnen in mei 2024 met de bouw van de brug. In mei 2025 verwachten we dat de brug klaar is.
Symposium Fiets+Voetbruggen 2023

Programma met presentaties en foto's
12.00 Ontvangst met koffie en broodje
12.45 Opening
Door Edwin Megens en Joris Smits
Edwin is voorzitter van het Platform Fiets+Voetbruggen en architect bij StudioSK-Movares.
Joris is ook dit jaar dagvoorzitter van het Platform Fiets+Voetbruggen en is partner/architect bij Ney & Partners Nederland en universitair hoofddocent ‘Bridge Design’ aan de TU Delft.
Bouw brug over Twentekanaal gestart
Het Belgische staalbedrijf Aelterman maakt de boogbrug over het Twentekanaal. Deze brug wordt 137 meter lang en weegt 1300 ton. In april 2023 is Aelterman gestart met de eerste werkzaamheden.
Ze maken de brug in België en varen deze in gedeelten naar Lochem. Ter hoogte van het Streekbetonterrein zetten zij de brug in elkaar. In het weekend van 8 en 9 juni 2024 varen zij de brug in. Dat betekent dat de brug dan op zijn plek wordt gezet. De brug verrijst dan aan de horizon. Dit bijzondere moment gaan we natuurlijk met elkaar vieren. Het is dan nog niet mogelijk om de brug te betreden, omdat er dan nog geen beton en asfalt inligt. Zodra er meer over de planning bekend is, laten we dat weten.
https://www.gelderland.nl/nieuws/bouw-brug-over-twentekanaal-gestart
450 m lange oversteek van viaduct over Terbregseplein compleet
In opdracht van Rijkswaterstaat wordt de snelweg A16 Rotterdam aangelegd, een nieuwe snelweg ten noorden van Rotterdam die de snelwegen A13 en de A16 met elkaar verbindt.
Viaduct over Terbregseplein
Onderdeel van de nieuwe snelweg is een 450 m lang viaduct over het verkeersknooppunt Terbregseplein bij Rotterdam. In februari 2023 werd na 15 maanden het laatste deel van het viaduct (1 rijrichting) al op zijn definitieve plek geschoven. In het weekend van 19 en 20 augustus 2023 is de oversteek compleet gemaakt met het op hun plek hijsen van 10 betonnen prefab liggers van ieder 100.000 kg. De liggers zijn bij Rotterdam over de spoorlijn Rotterdam - Gouda heen gelegd en vormen het laatste deel van de zuidelijke rijrichting van het viaduct. Hiervoor was een buitendienststelling van het spoor nodig. 2 zware mobiele kranen hesen de liggers stuk voor stuk van een vrachtwagen af. De vrachtwagen reed daarvoor over het eerste deel van het viaduct, tot aan de spoorlijn. Iedere ligger is 30 m lang en 1,3 m breed. Het is gelukt om de zware liggers recht van de vrachtwagen af te hijsen en over de bovenleiding van het spoor heen precies op zijn plek te leggen. Een enorme precisieklus.
Basiskennis voor Civieltechnici, herziene druk, is nu beschikbaar

De Bruggenstichting heeft besloten een tweede, geheel herziene druk uit te geven van het boek BRUGGEN, basiskennis voor civiel technici. Dit gaf de auteur de mogelijkheid om de omissies uit de eerste druk en de wijzigingen, zoals die in de digitale versie van de eerste, herziene druk al gedeeltelijk beschikbaar waren, nu ook als ‘hard copy’ uit te geven.
Liesbosch archief
De Nederlandse Bruggenstichting is in het bezit van het Liesbosch tekeningen archief.
Het gedeelte wat de bruggen betreft is ook gedigitaliseerd.
Boek ‘Alle 704 bruggen van Dordrecht’ nu beschikbaar!
De Dordtse journalist en fotograaf Frits Baarda heeft 17 mei j.l. in het Onderwijsmuseum het eerste exemplaar van zijn jongste boek overhandigd aan wethouder Rik van der Linden.
Lang behoorde de Dordtse journalist en fotograaf Frits Baarda tot de groep van achtelozen. Een brug gaat open, een schip passeert, het brugdek sluit zich weer. Een brug is oponthoud.
Op een dag werd zijn nieuwsgierigheid gewekt.
Bruggen over de Maas

Van Bron tot Zee
De corebusiness van de Nederlandse Bruggenstichting omvat veelal berichtgeving over Nederlandse bruggen. Maar in deze uitgave kijken we ook over de grens, in zuidelijke richting. Om precies te zijn volgen we de Maas in haar loop van de bron op het Plateau van Langres (Noord-Frankrijk) via België en door Nederland tot de uitmonding in zee in het Haringvliet.
Nationale Bruggenbank
Als grote opdrachtgevers van infraprojecten hebben gemeente Amsterdam, Rotterdam en Rijkswaterstaat de krachten gebundeld om samen met de Bruggenstichting een onafhankelijke bruggenbank op te zetten, om hergebruik van bruggen voor alle overheden laagdrempelig en toegankelijk te maken.
Klik hier om direct naar de website nationalebruggenbank.nl te gaan.