Bruggenstichting
Welkom op de website van de Nederlandse Bruggenstichting
Het doel van het platform is het vergroten van de technische en architectonische kwaliteit van Fiets+voetbruggen. Dat wil het Platform bereiken door het verspreiden van kennis over het ontwerp proces in samenwerking met alle betrokken partijen.
Brugdialogen - Infra vraagstukken echt anders oplossen
Wanneer: donderdag 28 oktober
Hoe laat: 08.00 - 09.15 uur
Waar: Online
Op 28 oktober voeren we de dialoog met elkaar over ‘anders oplossen’. De grote infra vraagstukken van nu zijn complex. Ze raken veel thema’s tegelijk en ondertussen hebben we te maken met schaarste op net zo veel vlakken. Vraagt dit om een aanpak die afwijkt van wat we gewend zijn? Op technisch, logistiek, financieel of procesmatig vlak? Deze brugdialoog hebben we het over een andere aanpak in de infra. Er zijn voorbeelden van slimme alternatieven; wat maakte dat er voor dat slimme alternatief werd gekozen.
Symposium Fiets+Voetbruggen 2021
Uitnodiging voor 7e symposium 11 november 2021
Het Platform Fiets+Voetbruggen is in 2014 door de Bruggenstichting opgericht. Het doel van het platform is het vergroten van de technische en architectonische kwaliteit van Fiets+voetbruggen. Dat wil het Platform bereiken door het verspreiden van kennis over het integrale ontwerpproces in samenwerking met alle betrokken partijen.
Klik op de knop voor het programma en om aan te melden!
Nationale Bruggenbank
Als grote opdrachtgevers van infraprojecten hebben gemeente Amsterdam, Rotterdam en Rijkswaterstaat de krachten gebundeld om samen met de Bruggenstichting een onafhankelijke bruggenbank op te zetten, om hergebruik van bruggen voor alle overheden laagdrempelig en toegankelijk te maken.
Klik hier om direct naar de website nationalebruggenbank.nl te gaan.
Agenda
|
11-11-2021 |
Symposium Fiets+Voetbruggen |
|
maart 2022 |
Bruggendag |
|
mei 2022 |
IABSE Symposium Praag |
|
september 2022 |
IABSE Congres Nanjing |
Snelheidsverlaging Haringvlietbrug (A29) naar 50 km/h
Minister van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat heeft besloten om de snelheid op de Haringvlietbrug tot aan renovatie naar 50 km/h te verlagen en het verkeer op en rond de brug over 1 rijstrook te laten rijden. Eenmaal per week wordt de brug bij uitzondering open gedraaid voor inspectie. Wekelijkse inspecties en aandraaien van de klemmen volstaan niet meer.
Nationale Bruggenbank stimuleert hergebruik van bruggen
De Nationale Bruggenbank is een onafhankelijk platform van overheden voor overheden, waar vraag en aanbod van gebruikte bruggen samenkomt. Sinds de lancering op 11 maart 2021 is er veel gebeurd. Barbara Kuipers, senior adviseur circulaire economie bij Rijkswaterstaat, geeft een update.
